Ваз 2107 инжектор как снять стартер

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 12.03.2017
  • Время ролика: 00:06:45
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
630

Комментарии (19)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Ваз 2107 инжектор как снять стартер", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание.

Снимаем стартер, нужен ли третий болт крепления стартера?

10.01.2018 - 21:59
Max Man

молоток

15.12.2017 - 01:33
standart amigo

здравствуйтеваз 21074-карбюратор. иногда когда авто не заводится с первого раза-при повторном повороте ключа-мотор схватывает. а потом звук жужжания и все, подскажите-стартер под замену?случается это часто. спасибо. стаж 1 год.

23.11.2017 - 16:40
Роман Романов.

Как снять стартер ВАЗ-классика, нужен ли третий болт крепления стартера, советы в процессе.

30.10.2017 - 12:36
черняк денис

да третий болт не нужен, я менял без снятия штанов

25.10.2017 - 11:12
Вагон Лемуров

Роман, огромное спасибо за все видео, которые вы выкладываете.

18.10.2017 - 05:56
Пашка Белышев

На приоре 2 болта и все прекрасно держится 

24.09.2017 - 11:07
jwserge

Есть две категории людей - одни с болтом, другие без болта. Что лучше - непонятно, потому что количество их примерно 5050 :

27.08.2017 - 23:57
Серж Петров

Роман извините но в яме штаны снимать не надо 0:06 минута в вашем видео

07.08.2017 - 23:00
Freerider3f45

не сказал что нужно чтобы клемма силового провода в сторону блока была проводом, если на штаны то провод близко к штанам , изоляция плавится будет, не фен шуй

31.07.2017 - 06:31
sergeu hrulev

Роман, спасибо Вам за видеоУдачи, добра и мира Вам

05.07.2017 - 07:42
Oleg Orlov

У меня была постоянно проблема с управляющим контактом на втягивающем. Постоянно отваливался, окислялся провод. Припаял напрямую и забыл. Теперь все отлично.

23.06.2017 - 05:29
Vovano

как с третим болтом лутше крутит. зацеплениє або есть або нет, а вот надежность крепления то да. на практеке два болта достаточно, ничего не обрывает. с двора болтами снять проще и быстрее.

16.06.2017 - 21:37
Андрей фылыпович

таке питання до вас коли заводиш машину відбувається таке клацання і датчик зарядки акамулятора падає один рас другий а потім зхватує і заводиться що це може бути

17.05.2017 - 20:00
ВИКТОР ВАСИЛЕНКО

я менял стартер без снятия штанов , можно с ямы сначала снять генератор а потом стартер .

24.04.2017 - 13:57
Deny BuhiBoy

ХМ--у меня редукторный, на двух болтах--все норм работает врятли с тремя болтами он бы работал лучше. По моему, в данном случае, третий болт стоит снять, и не парится при последующем демонтаже стартера. Вытягивая старый стартер, целиком Штаны я не снимал, просто спустил их по шпилькам, и старый-большой стартер, в притык вышел

21.04.2017 - 01:03
Раб системы

поменял стартер автомобиле 2107 . 2009 год , встречаю такую проблему на горячую не стартует просто щелкает реле , когда как что не понятно от погоды зависит ... редукторный высаживает аккумулятор,, до красной зоны

10.04.2017 - 17:11
Jad Ice

Странно, но у меня отсутствует боковой болт, нижний снимал головкой... без снятия штанов или генератора стартер родной

30.03.2017 - 09:33
Константин Гончаров

Спасибо большое

29.03.2017 - 02:25