Как провернуть коленвал на ваз 2107

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 04.06.2016
  • Время ролика: 00:04:06
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
1949

Комментарии (5)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Как провернуть коленвал на ваз 2107", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Рука Кремля

Проще всего определить качество детали это внешний осмотр самой детали. На заводском валу почти всегда на щеках и торцах коленвала имеются проточки, именно по ним лазером коленвал центруют на заводе. Так же на шатунах будут именно отлиты разные данные, будь то завод, модель или фирма. На современной технике должны быть хонингованы ВГШ и НГШ, поперечный люфт ощутимый от руки но не более. Так же стоит обратить внимание на выбоины и общее исполнение детали, даже самый заводской вал с выбоинами на щеках брать не стоит, если его роняли - вся геометрия может нарушится. Так же стоит обратить пристальное внимание местам где будут сальники, даже незначительные вмятины или царапины без должной обработки быстро отправят мотор на капиталку.

16.09.2016 - 05:16
Вечеслав Удонов

Здраствуйте, а вы из Томска?

20.08.2016 - 12:14
дима охотник

Почему на родном коленчатом вале на шатунах нет маркировки RМ Тайга Патруль 2012 г. в.

03.08.2016 - 11:13
Запчасти ТайгаБуран

А ничего что для Русской механики коленвалы приходят из Китая, а они их только перебирают, центруют, и меняют подшипники

13.07.2016 - 12:23
андрей аралин

на китайском коленвале щека провёрнута в шатунной шейке

20.06.2016 - 06:33