Запчасти на ситроен с4 седан

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 14.03.2017
  • Время ролика: 00:04:17
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
2162

Комментарии (12)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Запчасти на ситроен с4 седан", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Вэл Самос

У меня на такой же 32000 пробега проблем не было вообще... только плановое то.

21.09.2017 - 05:33
Sergei Dratchev Heavy Haul TV

Вот интересно что многие ругают американские машины. У меня был Форд Ф-150 1 год брал новый. Не было ни одной проблемы. Был 2008 Шевроле Спорт 2. 4 Л. За 3 года - ни одной проблемы. Сейчас у меня 2012 Мазда 3 2. 0 движок с 5-ступ. ручной коробкой - ни одной проблемы за 1. 5 года владения. На Мазде проехал 13 тыс км всего. Но мне кажется что замена насоса и датчика на новой машине - это показатель либо некачественной сборки либо они используют детали низкого качества. Рекоменую следующую машину брать из Японии. Я теперь большой поклонник Мазды- Брательник

29.08.2017 - 21:48
Максим Кузнецов

Классный отчёт после года эксплуатации 

17.08.2017 - 13:07
Максим Кузнецов

Классный отчёт после года эксплуатации 

18.07.2017 - 14:24
LiveSpy

проблем то нет серьёзных тока салон скрипит во всех местах.. и это на всех с4

29.06.2017 - 22:34
SuperBuzlo

Я за 15000 менял только датчик температуры двигателя, причем когда позвонил в саппорт, мне сказали не в коем случае не ехать, а ждать эвакуатор По бензонасосу пока нареканий нет. Скажите, пожалуйста, перед тем как вышел бензонасос из строя, были какие-нибудь сигналы? У меня иногда с утра машина заводится как зимой, т. е. движок не сразу схватывает, или схватывается, но с намеком на чихание. У вас не было таких проблем? И кстати, я поставил передние сайлентблоки от DS. Машина стала вести себя на скорости гораздо лучше, идет почти как по рельсам прежний лансер 10 шел как по рельсам, правда это придало жесткость, но я не особо жду комфорта от машины, главное управляемость.

09.06.2017 - 06:58
Антон Мищенко

Дорога ли в обслуживании??

05.06.2017 - 23:45
nnmnm hyjdj

посмотрим что будет лет через 7... вы эту колымагу на таз согласитесь менять

28.05.2017 - 10:18
Vasya Vas

Эх, не хватило денег на него. 

25.05.2017 - 17:01
Александр

Мои впечатления от опыта эксплуатации новых французов за предыдущие 10 лет: Пежо 307 1, 6 120 л. с. МКПП, обслуживание у диллера, оригинальные запчасти и расходники - результат- 150. 000 км за 5 лет 2003-2008. Только текущее обслуживание без серьезных поломок. Никаких плачевных прогнозов при проверке. Удачно продал частнику. Пежо 308 1, 6 120 л. с. МКПП, обслуживание у диллера, оригинальные запчасти и расходники - результат - 150. 000 км за 5 лет. 2008-2013 Только текущее обслуживание без серьезных поломок. Никаких плачевных прогнозов при проверке. Удачно продал диллеру. Не стану напоминать, что покупка машины это лотерея, а также все зависит от стиля вождения, качества запасных частей и расходных материалов, качество обслуживания, качество бензина и собственно свое отнрошение к автомобилю. Обычно, если все это сходится, машина служит верой и правдой. Хотя, качество производства в последние годы безусловно падает. Предлагаю и Вам, уж, если и высказывать мнение, то только о своем опыте, а не то, что где-то слышал, у друга такая и т. д. Только о своей машине. Это будет честно и правильно. Не нужно грязи Давайте жить дружно

14.05.2017 - 18:14
Алексей Чернецкий

Откатал на Хёндае за 3 года 116 000 км и одни наслаждения, а здесь за год и уже 2 поломки Бррр, Были у меня 2 француза пежо 307 отъездил 60 тыс и продал, так же датчики глючили, на ручке ездил. И пежо 407 - полная задница Из сервиса не вылазил На 407м за 5лет - датчики 3 раза, лямбда зонд - 5 раз, кнопка открывания багажника 3 разаоткрывается электроникой - пропадал контакт, движок слеклоподъёмника задней левой двери поменял стекло на этой двери вообще не эксплуатировалась, на 150й тысяче дворники стали включаться сами по себе - замена под рулевого блока целиком Замена климат контроля на 75й тысяче.... короче я в шоке Электроника полное Г Механника - на 160той тысяче умерла коробка автомат - замена Прогорел клапан - ремонт головки блока. И замена кучи рычагов в подвеске в течение всего срока эксплуатации Кому интересно - вышлю скан за весь период эксплуатации с расценками. Заправка - только на Лукойле Французы конечно красивы с этим не поспоришь Но надёжность и стоимость запчастей ставит в ступор Думаю на японца пересесть, по отзывам до 250 тыс бегают без ремонта, только ТО

24.04.2017 - 15:22
виталий четвертаков

у меня ситроен с4 2012 1. 6 дизель машина радовала пока через 2 года капот не покрылся вздутиями краски в разных местах. это за 20000 тыс баксов . при гарантии 3 года на лкп 12 лет от сквозной коррозии. ваз 10ка только через 5лет начинала вздуваться. официалы говорят вы то не прошли как будто замена масла и фильтров влияет на краску . я в шоке не берите это говно

09.04.2017 - 12:13