Skoda rapid 2015 лифтбек

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 11.04.2017
  • Время ролика: 00:10:36
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
14530

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Skoda rapid 2015 лифтбек", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

z Gudini

лучше простецкий , mpi 1. 6

25.02.2018 - 19:11
Oleksii Parashchyn

А в чем смысл сравнивать автомобили разного класса? Rapid - B-класс, Octavia - C-класс недоукомплектованная Octavia - так зачем же сравнивать овощную Octavia Active с напакованным Rapid Elegance? Rapid разгоняется до 100 быстрее, так почему же не сравнили Octavia с таким же двигателем, как и на Rapid - 1, 4 TSI, а взяли обычний атмосферник 1, 6 MPI? Магнитолла с дисплеем MAXI-DOT - что это за бред? MAXI-DOT — электронное устройство выводящие некоторую информацию на многофункциональный ЖК дисплей о состоянии автомобиля, а так-же позволяющее произвести некоторые настройки авто под себя, через главное меню MAXI-DOT. И размещается он на комбинации приборов.

10.02.2018 - 07:08
Вайдман Дмитрий

У меня Рапид уважаемый Игорь, адекватно можно было сравнить только размеры кузова и шумоизоляцию. все остальное бредово сравнивать тогда вы должны были сравнивать ОКТАВИЮ 1, 6 MPI мех амбишен и РАПИД 1, 6 MPI мех амбишен… результат был-бы такой: Рапид был-бы быстрее, чуть выше клиренс и дешевле на 300т. р. НО с относительно хреновой шумкой РАПИД а сравнивать заряженный РАПИД с бедной ОКТАВИЕЙ - ну откровенный идиотизм А к вашим ошибкам: у Рапида курсовик есть только в люксе Рапид класса В, а вы сказали в конце про класс А и С, ЗАБАВНО По общей картине вы не раскрыли сути Суть в другом: Рапид не намного хуже, разве что шумка, НО значительно дешевле, на 300 т. р. а вы их поставили с почти одинаковой ценой в одну линеечку, да еще и с разными комплектациями такие сравнения неправильны

20.01.2018 - 09:01
Luchano Rezzo

Никакого бреда тут нет. Мне понравился обзор. Автор не разные классы сравнивает. А просто к примеру пришёл в автосалон и рассуждает, что же выбрать: Рапид или Октавию. Если у них приблизительно одинаковые цены, но в разных комплектациях, то это вполне распространённая ситуация. У меня в жизни три раза такое было. Пришёл в 2008-м году покупать маме Тойоту Ярис. Поездили, понравилось, цвет и салончик тоже устроил. Стоим ждём оформления. Я решил ради интереса прочитать цену и описание у Короллы. А у них цены оказались одинаковыми приблизительно. В итоге мы купили Короллу в самой первой простой комплектации двиг. 1, 4 и мех.. Такое было ещё два раза. : Хороший отзыв. Но маловато. Я бы ещё послушал. Самому ездить на тестдрайвах некогда. Да и мало дают покататься. За пятнадцать минут ничего не поймёшь. Так что автору спасибо

29.12.2017 - 13:51
Сергей Смыченко

Все четко По больше таких тестов где сравниваются машины не в рамках одного класса, а в диапазоне примерно одной цены Кому не нравится, не смотрите, но таки тесты делать НАДО

11.12.2017 - 23:34
Zolotarev Aleksandr

сравнивать для того чтобы понять что брать стоя в салоне, они там рядом всегда. Игорь спасибо. некоторые нюансы мне нужны были.

21.11.2017 - 17:21
Eugeny Stan

Октавиа почему-то в Вашем ролике не по той цене, что Вы указали: с этими ДХО она значительно ДОРОЖЕ Глубже лезть не буду. Не верю...

03.11.2017 - 12:35
umnash26666

Как так, автомобиль почти за 900 тыс. октавия и задние стеклоподъемники-весла....., жесть.

11.10.2017 - 00:12
Kosta Z

Рапид смотрится красивее спереди, а Оставия - сзади

24.09.2017 - 01:24
Timur Musidze

Очень качественный обзор , но коротковат для потенциального покупателя .............

10.09.2017 - 14:35
Orgigna 140

Сравните Рапид с Поло седан. 

02.09.2017 - 13:22
Алексей Максимов

Такое ощущение что это вообще одна и та же машина

18.08.2017 - 04:22
TheDelfics

Гоняю на рапиде, тачка на 5 +

01.08.2017 - 17:30
Даниил Глебов

Очень странный обзор разных машин, в разных классах.....

13.07.2017 - 13:14
александр александр

что за прогон за октавию? у меня 1, 2 турбо дсг 7, в машине есть все, кроме климата у меня кондер и есп есть и все остальные приблуды и блокировка дифференциала, и подлокотник не чета рапидовскому, только магнитола свинка, я ее на MyDean поменял

06.07.2017 - 00:13
solar99991

Когда-то еще до подорожания. У октавии active был с 1. 2tsi, dsg-7, esp по цене 650тр. Сегодняшний вариант с 1. 6 и 6-акп это тот еще овощ, а на механике ну эт вообще не комильфо, тыркать ее туда-сюда.

16.06.2017 - 16:03
2 2

Игорь добрый день. Спасибо за Ваши обзоры, очень легкая и интересная подача материала у Вас. Сам ежу на предыдущей Октавии A5 1. 6 MPI и понимаю и разделяю ваше мнение насчет дорого едит. И далеко не всем нужны мощные и быстрые машины, а вот комфорт нужен всем. Очень огорчает, что убрали многорычажку сзади в комплектациях до 1. 8 турбо:. Подскажите как себя ведет на неровностях Октавия с балкой сзадисильно трясет или увеличенная база сглаживает ситуацию

18.05.2017 - 03:14
Брюс Уэйн

Как так садитесь то, у меня 20см от колен до переднего сидения..=

01.05.2017 - 11:58
Damir Urazov

В свое время тоже выбирал между Октавией и Рапидом, точнее пришел за Рапидом, уехал на Октавии, цены просто действительно оказались идентичными. У брата кстати Рапид, так что есть с чем сравнивать. Могу сказать одно, все эти навороты, типо климат-контроль, мультируль, хром пакет - фигня Нужно брать машину, а не всякие модные штучки. У меня правда не 1. 6 атмосферник, а 1. 4 турбо. Я очень рад приобретению

26.04.2017 - 04:58
PARTIZZZANN

В пизду ДСГ

23.04.2017 - 00:42

Похожие видео ролики в категории "Шкода"