Как сделать рено логан экономичнее

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 18.12.2016
  • Время ролика: 00:15:35
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
19804

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Как сделать рено логан экономичнее", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

ss s

Вот поц кондей включи а радио выключи ха ха

12.12.2017 - 03:06
Aleksandr Melnik

Какие мудрые и спокойные люди в комментах, спасибо. Не написали же что Еый мудазвон, Иди на Йух. Еху качаем шины все до 3и3 это будет 27 ОО лядь что он жрет? Аааа жесть, он меряет расход по компу

27.11.2017 - 03:58
андрей колесниченко

Это пиздец , можно сойти с ума и сэкономить 1-2 литра дизельки .

05.11.2017 - 22:24
mrishell

Глаза пасажира:DDD

02.11.2017 - 05:38
саша печаль

велосипед экономистов обогнал......

11.10.2017 - 00:37
Кирилл Трофимец

На каких оборотах ехал?

06.10.2017 - 06:01
иван прол

как можно советовать не прогревать двигатель, пзд

05.09.2017 - 22:18
иван прол

додик

08.08.2017 - 19:36
vasyl shavarskyy

я недумал што автомагнитола влияйет на расход топлива .

07.08.2017 - 05:07
Александр Серёгин

чуш

09.07.2017 - 00:00
Kaisar Alzhanbekov

Вы здесь сказали что Мерс больше 250кмчас не едет, есть видео где Мерс разгоняется больше 260 , и перекачать балон не выгодно, потому что резина быстрее износится и будет дороже при покупке.

16.06.2017 - 13:34
Валера

у меня на приоре расход 5. 5-6л на 100 км по трассе при скорости 90-110 на 5й, это я по компу штатному смотрел.

27.05.2017 - 11:48
belchinois

дич несете

08.05.2017 - 06:27
Oleg Navas

че это за чмо патлатое, хули оно может знать

30.04.2017 - 05:25
MegaNapalm666

точный расход смотреть по компьютеру?? да они перегрелись видимо 

17.04.2017 - 21:25
Timur Lachmatov

Есть разумное и оптимальное, и это прежде всего. Экономия топлива может очень дорого обойтись. Те кто считает что на низких оборотах благоприятный режим для двигателя, то серьезно ошибается. В технических данных четко указано когда двигатель испытывает максимальную нагрузку Кто этого не видит, то сам виноват, значит не имеет понятия про ДВС. Так что от нуля и до той величины самые неблагоприятные условия для движка, после этого нагрузка на КШМ и поршневую группу уменьшается, хотя мощность движка повышается. Марка резины, марка масел и смазочных материалов, притирка, фильтра и прочее влияют на расход, качества топлива на разных заправках разное, так же полотно дороги то же разное, атмосферное давление, состояние свечь для бензинки калильное число, зазор и. т. п. - важнейший фактор. Обкатана ли резина, какова ширина? Даже 1 см большей ширины требует топлива. Магнитола наверное самый прожорливый потребитель энергии, а соответственно и топлива. дизель не расходует топлива на климу...- Воробьи на проводах улыбаются.... Нет чего то без ничего Не бывает. Всякая работа требует затрат. Перекаченные колеса - потеря стабильности и управляемости, это чревато тяжелыми последствиями, да еще на видио подкачка на солнце... На холодную нужно и не блее чем на 0, 2 очка. Производитель авто верно дает минимум давления для комфорта, поэтому рекомендовано на 0, 2 повышать, от этого машина не рассыпится, ну и совсем недопустимо зимнюю понижать, а наоборот на те же 0, 2 повышать против летней, т. к. резина мягкая, и того 2 раза по 0, 2 = 0. 4, максимум, иначе может плохо закончиться. Давления для каждой машины свое, от веса и распределения по осям, у одних докачивается при изменении нагрузки , а у других нет. Нужно учитывать. Стоит ли поллитра экономии на сотню км? Сколько это будет стоить? И сколько в случае аварии? Как узнать на сколько оптимальная накачка - если изнашиваетс по середине беговой дорожки, то значит перекачена, если по краям -значит слабо накачано это на случай если проверить нечем. Прибор ваш может врать и должен проходить контроль, то же и на заправках. Прежде чем докачивать или стравлять, ощупайте на температуру, может ехали уже не один час и солнце пекло с права. Если стравите, то при езде назад колеса поменяются и произойдет плохая история. Подумайте почему. Сколько стоит 0, 5 сэкономленного топлива? Ну и авторы совсем удивили. Да ни один производитель не указывает больше чем он смог сэкономить. Памятник вам ребята и подумайте хорошенько, сплошные косяки. Единственное наверное - зачем разгоняться если через полста метров тормозить. Всем удачи и разума прежде всего. Антенна то же тормозит, у сверхзвукового особенно, а значит дополнительный расход, точно не помню но раньше было на 30 км в час. Лет так 45 назад......

28.03.2017 - 06:10
Александр Сергеев

С нашим качеством дизельного топлива и с ценой на капремонт двигателя, который непременно будет после использования нашего дизеля, дизельную машину лучше вообще не брать

05.03.2017 - 07:15
Частный сектор

попытаемся вместе с вами достичь такого показателя на Рено Логан, который попал к нам на длительный тест на лошадиной тяге расход = 0 литров.

16.02.2017 - 21:31
Андрей Полежаев

волосюки если состричь вообще литр будет на 100

31.01.2017 - 20:28
Илья Ермаков

постригись пес

09.01.2017 - 14:41