Как ездить зимой на полном приводе

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 16.03.2017
  • Время ролика: 00:01:14
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
1262

Комментарии (17)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Как ездить зимой на полном приводе", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

aleshavramenko

повезло что под другую машину не влетел

19.11.2017 - 02:17
Ермилов Василий

Это как.

30.10.2017 - 17:23
Александр Терентьев

Как выясняется не я первый. В сети находил подобные случаи. А шины спустили, как выяснилось позже, из за того что накануне ползал в поле по снегу. Колёса в снегу, по ободу он подтаял и стал растекаться. Затем замёрз. И немного сдвинул шину по ободу. Не за один раз. С правой стороны оба колеса пришлось перебортировать и собирать с герметиком. После этого спускать перестало. В этот период на шиномонтаж много водителей обращалось с такой проблемой. В эту зиму поставлю шины Nokian Nordman SUV. Размер: 23575 R16. Шипованные.

26.10.2017 - 12:51
Aleksey Bsk

ляпучка ага? 

05.10.2017 - 10:03
Игорь Кочкин

На зимнюю резину всегда ставлю камеры, может и маразм, но мне так спокойнее. :

27.09.2017 - 04:47
twintvideo

Нехуй на полном на машине без межосевого диффа по трассе ездить. 

14.09.2017 - 17:04
Дмитрий Бибиков

Для чего на Part time приводе включать передок на трассе?

30.08.2017 - 21:05
Dimazzan

нех спать когда за рулём

27.08.2017 - 22:23
Пиво с воблой.

Давление меньше справа, а потянуло влево? Непонятно.

11.08.2017 - 13:43
stlk2209

Без обид, но лично мне страшно ездить из-за таких водителей. Но к сожалению вас неумеющих управлять автомобилем подавляющее большинство.... и виновата конечно же резина, ну да... желаю научиться рулить либо не ездить по скользкой дороге, а то так ведь и убить кого-то можно... 

17.07.2017 - 18:06
Максим Максимов

Да тебя походу встречный сдул с траектории :- Моё мнение, что задний привод начал крутится медленнее и спровоцировал в занос. Чуток добавить газку и скорректировать рулём. У тебя курсовая устойчивость имеется в базе? Если нет, то как раз в таких ситуациях она здорово помогает, когда начинаешь активно рулить баранкой.

30.06.2017 - 21:55
krutik197930

Резина гавно и колёса надо проверять, а не тупо сел в уаз и поехал.

23.06.2017 - 09:07
Dauren Karatayev

Не дай Бог никому вам из СОВЕТЧИКОВ оказаться в такой ситуации. Это за монитором все такие умные, в реальных боевых действиях не многие смогут хладнокровно думать.

03.06.2017 - 06:41
не что

Господи, по комментам одни профессионалы у нас ездят... из любой аварийной ситуации на раз два выйдут... уххх.... молодцы.....

16.05.2017 - 13:33
ВЕПРЬ-12 КЛУБ

а есп чего не сработало ?

02.05.2017 - 22:50
Александр Тюмков

Уважаемые специалисты, ну хоть быть один выложил видео , как он справляется с заносом или дал ссылку на выход из подобной ситуации. Мастера автоспидвея, вы не заметили, что от начала заноса до его невозожности выхода 1 секунда. Одна секунда напомню - это - Раз - и всё. Очень хочу найти видео где Ниву коротышку несет боком по обледенелой дороге , а нет ни где

17.04.2017 - 06:38
Impulse G

Перед тем как развернуло, отчетливо слышно, что правая сторона въезжает в кашу. Стягивание машины в право, разность сцепления да еще + если подспущены, задние колеса не смогли перепрыгнуть колею, неправильная работа газом, резкое движение рулем в конце и вот, - закономерный итог.

22.03.2017 - 20:01