Замена ремня генератора ниссан тиида своими руками

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 22.02.2016
  • Время ролика: 00:06:57
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
973

Комментарии (23)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Замена ремня генератора ниссан тиида своими руками", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Евгений Мэн

Тиидоводы ниссан ад шники плачут.

10.01.2017 - 14:20
Alex Dukoff

Поздравляем с избавлением Полезные видео вы делали. Но мне кажется, следующий хозяин вас добром будет поминать. Я пока заменил стойки стаба, их просто разбило. Левый согнут, правый люфтит. Проклятые дороги. Россия живет дорогами. Шины континенталь сдались на 2 сезон. Слева вылезла грыжа. Наши ямы иногда невозможно обьехать, и ремонтируют их все хуже и хуже. Кризис. Блин, для нашей великой родины вообще никакое авто не подходит. Все машины в России ломаются от ям, пыли и плохого бензина.

21.12.2016 - 20:21
Alex Dukoff

P. S. друг ездит на Тойота Авенсис. Оригинальные опоры передних стоек до кризиса стоили 9000 руб штука. Купил поделку монро, 6 мес и лопнули. 3600 руб рыжему под хвост. Лампочки в фаре не сменить, надо фару снимать, в тииде можно, если руки тонкие. Задняя многорычажка авенсиса это разорение. И суппорта гремят:- Тиида не самое плохое авто в мире:-

15.12.2016 - 08:50
Киса Воробьянинов

а я своей арабкой доволен очень и ни на что ее не поменяю. 7 лет машине, 100 тыс. пробега, поменял недавно только сайлентблоки подрамника и рычагов. Свечи стоят еще родные, все работает как часы, ржавчины нигде нет, машина в идеальнейшем состоянии. А любая другая иномарка и тот же прадо, так же будут иметь свои недостатки. Идеальной машины еще не придумали.

13.12.2016 - 12:02
Huyator1

вот тут то же тема: регулировка рулевой рейки ниссан тиида

16.11.2016 - 16:26
2005FLA

А кстати может над подвеской спортика покалдуеш ??? ведь наверняка тоже пробои бесят.... может отчасти проблема в низкопрофильных 55 шинах ???

15.11.2016 - 10:00
Денис Иноземцев

в продолжение спора "регулировка рулевой рейки на тииде видео" http://thedubstep.ru/video/nissan/regulirovka-rulevoj-rejki-nissan-tiida

13.11.2016 - 00:48
Алексей Кошкарев

Очень жаль дорогой Друг, что серия замечательнейших видео закончилась : огромное спасибо за массу полезнейшей информации. Однако не согласен с выводами о владении Тиидой: вариатор это просто супер , когда привыкнеш. Расход 7л по городу и экономии по бензу за год хватает чтобы два раза поменять сайлеты подрамника. Да свечи достать геморрой но просто нужно стараться не замораживать авто в -30 я например ставлю на прогрев уже при -22 , а таких дней в нашем городе в году от силы 10-15 можно и погреть. зато плюсов тоже не мало это цена - очень доступна, малый расход, недорогие запчасти и опять же внутренний объем на недосягаем уровне среди одноклассников. На мой взгляд авто просто супер будем ждать новых видео о прадике. P. S. Я тоже зарекался брать Ниссан, но блин есть у них душа, а тойота как старый разношенные кросовки. Удобно и безпроблемно но кайфа не хватает. как в итальянских туфлях :

26.10.2016 - 18:59
Sergei Goma arxangel-serg

никогда не думал "сколько лошадей у ниссан тиида" http://thedubstep.ru/video/nissan/nissan-tiida-skolko-loshadinih-sil

17.10.2016 - 13:48
Не очень Анонимно

Жаль что видосов не будет. Частично конечно согласен, Тиида машина со своими приколами свечи, подрамник, рулевой кардан, передние габаритные огни но нельзя забывать, что машина проектировалась именно для Японии, и как следствие для их шикарных дорог. Непросто конечно, но если довести машину до ума, то вполне себе хороший экземпляр получится. Чего стоит регулировка диванабагажника, в этом плане машина на все случаи жизни, особенно если она праворульная как у вас :- З. Ы. Не все Ниссаны плохие. Возьмите к примеру, Almera Classic. Чисто корейская машина. Там нет ни стабилизатора в подвеске, и как следствие стоек, катушки зажигания сразу под капотом.

17.10.2016 - 10:04
Евгений Гайдемский

Да все заибись кроме ходовки для наших Якутия дорог Какие нахуй свечи? Нахуй лезть в двигатель? Только масло менять и тосол. ВсеееИ в коробку нехуй лезть. И беречь изначально авто. А не задроченное говно покупать....... Мое мнение за 1.. 5 года пользования японка , автомат обычный за такие деньги лучше ничего нет Уж лучше чем Рено-Говно конченое. ......... А подрамники на сайлентблоках не только на Ниссан но и на Тойотах есть и на других

29.09.2016 - 15:51
Sergey Bodrov

Да. Андрюх ты всё верно сказал про ниссан, тоже, как продам, никогда не буду брать этот конструктор. за ним дествительно постоянно надо следить.. Да. телега.

05.09.2016 - 17:23
семён колышкин

Жаль Андрюша я привык уже к твоим комментариям .

13.08.2016 - 18:12
юрий сысин

Здравствуйте АндрейВсегда смотрю ваши ролики про Ниссан Тииду. Посоветуйте пожалуйста какое масло вы заливали в мотор и коробку автомат. Заранее спасибо

01.08.2016 - 13:38
alexandre kokhreidze

ANDREY ti ochen xorosho snimal video o tiide vsio detalno opisival za chto tebe ogromnoe spasibo no ne mogu s toboi soglasitsa naschot mnenia o tiide i voobshem o nissanax tiida luchshi avtomobil v golf klase nachinaia s 2004 goda mojet i po sei den a naschot 30 gradusovmoroza ne toka svechi meniat a zanimatsa sexom s krasivoi dvushkoi toje ne smojesh v takoi moroz : nissan eto lider prakticheski vo vsex texnologiax - variator, kameri, smart kluch, klimat s ionizatorom vozduxa, prostorni salon, uluchshenaia shumoizoliacia, a AXIS versia eto voobshe super, tot kto ezdil na variatore kak mojet ezdit na karobke avtomat ili mexanika? luchshe variatora poka nichego eshe ne pridumali mnogie so mnoi soglasiatsa , v svoiom klase u etoi modeli net konkurenta u menia bolshoi opit vojdenia mnogix topovix avto v tom chisle i vashego lubimogo prado u kotorogo na 3000-3500 ob. m nachinaetsa kakaita vibracia v centre gdeto mejdu kardanom i korobkoy aj toshno stanovitsa : u kajdogo avto est svoi mimusi no cena avto uravnivaet vse minusi i plusi tak chto nissan tiida ochen xoroshi i vinoslivi avtomobil 

17.07.2016 - 12:43
Иванов Иванов

Андрей приветможно вопрос про тииду?на задней оси балка но ужасно жрёт резину в чём может быть проблема???как я понимаю сход развал там не делается?

29.06.2016 - 04:47
Иванов Иванов

помоги если можешь

04.06.2016 - 19:28
olddroid

нехрен брать ушатаный автомобиль

13.05.2016 - 05:41
Alex Ерыгин

Андрей за сколько продал Тииду если не секрет?

15.04.2016 - 23:52
Alex Ерыгин

Ну да ладно тебе Хотя бы скажи дороже или дешевле чем брал? я пока еще катаюсь-за 2. 5 года 45 тыс. накатал-в принципе все проблемки такие же как у тебя-одним словом НИССАН, но ездить можно

27.03.2016 - 00:25
Илья Муромец

У меня tiida 2007 года арабка, седан 1. 6. АКПП. Только в 2016 резинки те, что в стойках опор, с подшипниками порвались. Уже заказал 1800 рштука. Кроме масла в двигателе каждые 4 т. км, масла в коробке каждые 20 т. км и антифриза каждые пол года. Ну фильтра, в том числе и салона, само собой. Больше ни чего не менял.

22.03.2016 - 05:28
Stanislav Pichuev

Херня, зайди на форум Прадо, Крузаков да и вообще на любой Тойотовский проблем не меньше еще даже больше, ходовка, электроника и т. п., сколько раз замечал заезжаешь на СТО Тойот стоит в ремонте куча. Так что Ниссан хаить рано, машина создавалась для японских дорог, как и любая Тойота, Хонда.

15.03.2016 - 18:42
Дмитрий Соколов

Я считаю что Nissan Tiida особенно в кузове хэтчбэк это самый лучший вариант за 350т. р., автомобиль крайне надёжный Да согласен есть вопросы к вариатору но согласитесь Андрей он работает честно за свои деньги, а если сломается то его можно купить за 15-20т. р. Вобщем самое слабое место это вариатор, хотя меня он не разу не подводил при спокойной езде. Особенно мне нравится на заднем диване - очень много места.

29.02.2016 - 14:01