Nissan масло для вариатора

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 21.01.2017
  • Время ролика: 00:03:07
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
14885

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Nissan масло для вариатора", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Антон Русанов

4 года ездил на этой машине с этой коробкой, накатал 50 т. км., никакого шума не было

14.01.2018 - 04:28
Алексей Преснов

180000 старик умер. Ремонт у неофициалов 100 000 р

19.12.2017 - 06:41
Александр Создатель

Запомните, японские машины с левым рулём - это не японсике машины.

27.11.2017 - 04:58
Павел Тиунов

На кашкай у диллерв варик стоит 204 тысячи со скидкой на х треил столькоже примерно уменя на кашкае умер ровно 100000

17.11.2017 - 06:11
яков цыганов

У меня X-trail 2008 г. 2, 5л купил год назад пробег был 30000, сейчас пробег 52500 км. на прошлой неделе появился рывок как только начинаешь движение, 2 дня назад варик встал в аварийный режим. Отвез на СТО, после диагностики сказали что вариатор сдох БИЛЯТЬ

18.10.2017 - 02:29
Alex zz

50 тыс стоит коробка с японии контрактаня

30.09.2017 - 18:51
Мартин Борман

Как я понял, звуки эти похожи не на стоны Светки и Оли, а ближе к стонам дяди Васи, а их не каждый готов слышать в машине стоимостью больше миллиона. Просто не надо покупать машину с вариатором Ни одного довольного владельца я не встречал.

03.09.2017 - 11:28
TheAz197

тоже скрежет. на горячую какие есть варианты ? пока пробег 65 тысяч и кроме скрежета все норм

28.08.2017 - 11:47
kaiara27

Мех норм, но проблем в нем есть еще и немалоИ турбинка, и амортстоечки, подвесочка, кулачки, подшипнички, и стаканчики сводит, и вообще,,,,,,,, паркетник одним словом. По ровной дорожке и очень аккуратно, дабы на бордюр не выехать. Прочность кузова хромает сильно по неровной дороге трещит. Завод ставит там разные усилители но толку с них мало. Машина чисто для городских хороших дорог а не для бездорожья. Я не конкурент просто повелся на него на свою голову после Паджеро.

12.08.2017 - 09:12
kaiara27

Реклама этого авто больше чушь чем этот ролик. После 200 т отзывы будут, самого популярного этого джипа для ровного асфальта. И стонать не Оля со Светкой будут а сам трахальщик.

08.08.2017 - 08:58
hikaru sato

Это не совсем вариатор, а цепь привода маслонасоса на гидротрансформатор. 

16.07.2017 - 02:40
Izvlechenie baby

не понимаю как можно отдать лимон за Х-trail 

07.07.2017 - 00:38
Максим С.

Если Вам посчастливилось иметь Ниссан с вариком и Вы не хотели бы покупать конуса с ремнем тыщ за 80р кстати, их новых нет, только БУ, как бы не увещевали ремонтники, следите за состоянием масла в коробке. Грязное масло пачкает гидроблок, залипают плунжеры, и кирдык ремню. а если повезет - то и конусам. А вообще-- не покупайте тачки с ЦВТ при пробеге от 80 000км, это коты в мешках, причем, конкретные 

02.07.2017 - 12:36
Максим С.

Скрежет - дросселирование масла в каналах гидроблока. Вызван сильной разницей давления в магистралях. Причина- заросшие плунжеры, несвоевременное их срабатывание. Лечение- промывка гидроблока, желателен ремонт гидротрансформатора но это уже со снятием коробки, потому что в нем остается много старого масла и грязи. Если своевременно гидроблок не вылечить- он обманет конуса, которые заклинят ремень. Это уже очень дорого и ненадежно в плане гарантий.

09.06.2017 - 04:02
Игорь Белых

БРЕД,

18.05.2017 - 12:02
Александр сергеевич

Надо быть дебилом чтоб отдать милион за нисана.

19.04.2017 - 13:53
Илья Кожевников

Вам, блять, из автобуса виднее, какая машина стоит миллион, а какая нет.

29.03.2017 - 01:27
luxsedan OxoTnuk

Это вам не феррари чтоб стартовать как незнаю кто, вот и жалуетесь на вариатор.. 

21.03.2017 - 02:31
Евгений Какой-то

ХЗ, второй год езжу, пробег 30 тыщ, никаких проблем не чувствую, ни каких звуков, никаких нареканий, я думаю тут есть за что отдать миллион, ну во всяком случае было, сейчас говорят новый кузов слабее вышел, в салоне места меньше, но вроде как экономичнее и резвее, но и дороже в половину...

10.03.2017 - 15:44
777

если прижать тапок в пол, то варик держит 6-7 об мин, уже начиная со ста км, и не снижает обороты, вот так вы и спалили варики, а нужно просто приотпускать педаль газа и нажимать, чтобы обороты упали до приемлемых

11.02.2017 - 19:42