Audi q5 электрическая схема

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 24.07.2015
  • Время ролика: 00:06:21
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
14675

Комментарии (17)

Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Audi q5 электрическая схема", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

MrObrienwe

can i have some english please?

28.05.2016 - 10:31
BoJIoguMup

Неее, тормозное усилие не от тормозов - тяга на колесо ослабляется. На него меньше поступает крутящего момента. Тормозная система не участвует

10.05.2016 - 06:38
BoJIoguMup

About Audi differential. Computer controls torque and distributes it between the front and rear shaft of a car. There are percentyellow and orange figures on video When you turn the car, torque is distributed between the right and left wheels. When you turn to the left more torque gets the right wheel and the car remains stable on the road. Due to which a car can overcome turns at high speeds.

25.04.2016 - 09:49
Quattordici

мне эта идея также не нравится

30.03.2016 - 07:38
MsFrimax

Учи русский

06.03.2016 - 10:16
Михаил Бессонов

Полный привод, ага через тормозата. Расход колодок какой на 100км?

20.02.2016 - 17:07
Дмитрий Сидорчук

именно тяга через притормаживание колеса, см на 4m37s там видно что через блок ABS идет тормозная жидкость на колесо -зеленым подсвечено

09.02.2016 - 00:22
Дмитрий Сидорчук

при активном маневрировании и отжиге, да 8

05.02.2016 - 17:49
impailer100

недай бог сломается что нибудь в поле или горах...

23.01.2016 - 10:53
Димон Кран Манипулятор

ОООчень приувеличили. тот же диференциал с дрегим расположением А вообще всё красиво

30.12.2015 - 00:51
Павел Николаевич

кому не нравится - тот просто не ездил на quattro

06.12.2015 - 02:28
иван Симонов

Дебил чтоли?? Ты понял что сказал?

11.11.2015 - 06:08
Михаил Бессонов

В зеркало посмотри. Раздатки нет, одни управляемые муфты по кругу. А блокировки иммитируются с помощью тормозов.

23.10.2015 - 15:59
Rus Sh

Теперь в ауди вместо червячного дисковый самоблок в межосевом?

12.10.2015 - 16:10
monowaring908

Торможение это всегда потеря энергии, а значит повышенный расход, износ дисков блокировки, повышенный износ тормозных колодок и тормозных дисков. Схема действующая но при этом очень затратная. Единственно где схема торможения колеса действительно полезна без всех вытекающих, это при пробуксовке, когда колесо вывешено или находиться на скользком покрытии, что поваляет передавать тягу противоположному колесу. 

19.09.2015 - 19:32
Ani Khachatryan

ребят скажу так отличная штука quattro на а 8 д3 выручала очень зимой уверенно ездиеш на машине особо не паришся все 4 колеса крутятся не как на паркетниках.

29.08.2015 - 01:10
Вадим Кривич

очень понятно объяснено, спасибо за видео, не мог долго понять принцип работы вискомуфты

04.08.2015 - 23:10